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have the best scene for you.

 もはや一月前の出来事ですが、覚えてる範囲で書くよ!

 という訳で、コンパクトラバーにお師匠様と参加してきました。


 当日は生憎の雨。何かまあ色々あって、決勝が2時間耐久から、1時間☓☓分に短縮された。(コースを借りている時間のギリギリとかって言ってたと思う。)

 スタート前くらいから雨が止んでいて、最後の方はレコード上だけ完全ドライ。それでも、ちょっとラインを外すとヤバい感じ。


 なんやかんやで、目標の50秒切りはあっさりクリアして、決勝中に47秒台まで出せたそうな。(女将さん談)
 裏直でブレーキングポイントの遥か手前で吹けきっちゃってるのと、6コーナーのラインを今回のレコードとはちょっと違うラインで入っていきたいので、スプロケ合わせ+ドライコンディションで45秒は確実に切れる感じ。


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 今宵はスーパームーンだったようですね。


 著名な文学者の名訳が今もなお生き続けているのは素敵なことです。

 高校生の伝わるかどうかわからないドキドキと緊張の入り混じった気持ちで勇気を振り絞って、というのも甘酸っぱいですが

 歳を重ねた夫婦の、わかりあっている雰囲気というのが素晴らしいと思っています。


 でも、僕は二葉亭四迷の訳が好きですが。



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 人生初レース、筑波TT in JUNE NMクラスに参加してきたのですけれども。
 これまでの練習の様子も含め書き連ねていきたいと思います。


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今日、筑波TT in JUNEの参加受理書が届いた訳ですけれども。


 レースに出てみたいということで、今年の1月からOKRにお世話になるようになって、こんなにも直ぐにレースに出られる環境が整うとは思っていなかったんですよね。
 正直、10月に出られればいいな…くらいに思ってました。


 マシンの事から僕自身の事と、何から何までお世話になりっぱなしの社長女将さん
 6月に出ると決める最後の一押しを支えてくれたのりはしさん
 OKRから一緒に出るチームメイトがいる安心感をくれたししまるさん

 本当にありがとうございます。言葉で表せないほどの感謝しかありません。
 

 最初だから、雰囲気を味わえればいいや。とか
 練習が全然できていないから、自信が無いし結果には期待しない。とか

 そういうの違うでしょ。って
 自分に自信の無いチャレンジャーは何をやったって、どんなに挑戦したって結果は初めから見えてるよ。って僕はそう思います。
 
 僕にできるのは、走りで恩返しをすること。
 言い訳は無しで、結果にこだわりたい。

 
 NMクラス
 ゼッケンNo.74
 オートハウスOKR+Massy


 応援よろしくお願いします。
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