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 ようやく一つの目標を達成してきた訳ですけれども。

 初スパコルで13秒に入れてきたという知り合いのブログの更新があったのが10月の末日。それを目にしてから負けず嫌いの炎がメラメラ。


 僕もSS乗りとしてのプライドがある。負けるわけにはいかんでしょと。


 ということで、終日2輪枠だった5日にタイムアタック兼練習に行ってきました。


 さすがは平日、台数が少なくて練習にはもってこい。そして、ありがたいことに晴れてくれて路面温度も30℃強。

 これは絶好のタイムアタック日和。

 これまでは裏直で4速まで入れていたのだけれども、前回の練習で3速引っ張りの方が良さそうだということに気が付いて、今回はそれを試してみた。
 そうしたらそれがもう本当にドンピシャ!3コーナーへのアプローチで丁度吹け切りなのでリズムが作りやすいのと、シフトの回数が少なくなったことによるタイムアップが手に取るようにわかる。

 そんな訳で午前中の11:30枠で、あっさり13秒を通り越して、12秒826を出すことができた。割とコンスタントに13秒台を刻むことも出来ていて一安心。



 4時間は使ったフロントタイヤがザクザク+スリップサインがコンニチハしちゃって虫の息。午後はクリアを作って一発を狙いに行くことにする。



 そして14:00枠、僕以外には3台だけ。天候も変わらず晴れていて、最高のコンディション。

 フロントをこれ以上荒らさないように、丁寧に丁寧に時間を掛けて温めていく。徐々にペースを上げていき15秒台で周回すると、2つ先のコーナーに3台を確認。クリアを作るために一旦ピットへ。





 渾身のタイムアタック



 午前中の感覚を塗り替えるように、丁寧かつ大胆にR6を振り回す。



 結果、狙い通りの1’12“587




 これは本当に嬉しい。
 でも、フレッシュタイヤだったら11秒台が確実に出せることもわかった。

 という訳で、次の目標は11秒台ということで。


 多分、袖ヶ浦に自走で来ている人の中で12秒台はいないんじゃないかと思う。トランポ組でも数えるくらいしか出していないよね。(youtubeに上げてる人で7人かな)

 でも、ただタイムを出すだけじゃつまらないから、袖ヶ浦でも筑波TTみたいなレースをやってくれないかなぁ。
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