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2014/9/23 袖ヶ浦FRW

 スポーツ走行の内容は久しぶりですが、書くのをサボっていただけで走りこんではいました。
 R6にラップタイマーを設置するのがめんどくさかった困難だったので、書くことが無かったとも言えます。ただの感想だけ読んでも面白くないでしょ?

 ネットを徘徊していたらタイムを計ることができるアプリを発見したので、今回はiPhoneを使ってタイム計測を行いました。(何やらAndroidにはもっと良いモノがあるらしい。iOS頑張れや…)



【走行枠】
 ・10:30~11:00
 ・11:30~12:00(タイム計測)


【コースデータ】
 ・気温:25.7℃(12:30)
 ・路面温度:40.7℃( 〃 )
 ・コース状況:ドライ( 〃 )
【Best Lap】
 ・1’18″01

【Tire】
 ・F:レーステックK2(120/70ZR17) 1.85(cold)→2.00(hot)
 ・R:レーステックK2(180/60ZR17) 1.70(cold)→1.90(hot)


【Set】
 ・Fイニシャル:STD
 ・F縮み:STD
 ・F伸び:maxから18クリック戻し(STD:maxから20クリック戻し)
 ・Rサス:全てSTD


【Memo】
・内圧が合っていないのか、荷重の掛け方が悪いのかリアタイヤの荒れが激しい。メーカー指定圧要確認。

・1次旋回はgood。奥まで突っ込めるが、2次旋回がダメ。アクセルonでアンダー傾向。次回、F伸び-1クリック,Rイニシャル+1を試す。

・1コーナーのブレーキポイントはブリッジから。4コーナーへのアプローチは車体を起こさないようなライン選択とブレーキングを。

・最終コーナーのブレーキングは登り始めから。左側いっぱいを使ってアプローチ。ブレーキはあまり残さず、CPは通常よりも奥に。早めに開けることを意識。

・マシンの上でしっかり動く。前後左右、しっかりタイヤに体重を預けること。

・フルバンク時の手首の角度忘れない。

・30分走って、ちゃんと計測できたラップが4周しかないってどういうことなんですかねぇ...
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